“十四五”期間 南通預計完成交通建設投資1200億元

發布時間：2025-11-06

近日，市交通運輸局負責人做客江蘇省交通運輸廳、江蘇省廣播電視總臺攜手打造的全媒體節目《交通在線》，從戰略定位躍升、“八龍過江”布局、“軌道上的南通”建設、港口能級跨越、水運江蘇實踐、物流效能提升、民生出行改善及科技創新賦能等方面，全面介紹南通交通這五年的發展成就。據悉，“十四五”期間，南通預計完成交通建設投資1200億元，是“十三五”期間的1.5倍，投資規模創歷史新高，居全省前列，有力推動規劃藍圖加速落地。

南通地處沿海、沿江、京滬三大國家綜合運輸大通道的交匯點，但在過去相當長一段時間里，一直是交通的“末梢”。近年來，乘著長三角一體化上升為國家戰略的“東風”，滬渝蓉高鐵、蘇通第二過江通道等一批重大交通項目列入《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，南通交通迎來歷史性的發展機遇。

2021年2月，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，首次在國家規劃層面明確了南通全國性綜合交通樞紐的定位；同年11月，交通運輸部等五部門聯合印發了《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃》，明確推進蘇州—無錫—南通全國性綜合交通樞紐建設。戰略地位的提升成為南通交通“十四五”期間最核心的成就之一。

要打造全國性綜合交通樞紐，需要有實實在在的項目來支撐。南通堅持“補短板、揚優勢、增動能”的思路，在上位規劃的總體框架下加快構建現代綜合交通運輸體系：規劃建設8條過江通道，打造“八龍過江”交通格局，未來，長江南通段平均每20公里就有一條過江通道，打破南北交通壁壘；積極融入“軌道上的長三角”，6條鐵路列入了長三角軌道交通近期規劃；建設“三環七射”的高速公路網，新增2個項目列入省高速公路網規劃；打造“一港四區”南通港和“兩橫兩縱”高等級航道網，助力“水運江蘇”建設。